Bussjåfør og verneombud Geir Olsen i Vy Buss Bjørkelangen skulle gjerne sett at flere bruker munnbind. Foto: Øyvind Henningsen
Bussjåfør og verneombud Geir Olsen i Vy Buss Bjørkelangen skulle gjerne sett at flere bruker munnbind. Foto: Øyvind Henningsen
Foto: Javad Parsa / NTB Foto: Javad Parsa
SATT I SPILL: Deler av busstilbudet på Romerike. Foto: Ruter/Krister Sørbø
Elevene som skulle fra Hellne til Bingsfoss ungdomsskole på første skoledag fikk ikke bli med skolebussen siden de ikke hadde penger. Foto: Anita Jacosen
SONER: Slik ser sonekartet til Ruter ut per dags dato. Romerike er splittet på tre ulike soner, med ulike takster. Til neste år kan det imidlertid komme endringer. Foto: Ruter
Oslo 20200924. En streikevakt ser på Unibuss sine buser som står parkert på Rosenholm i Oslo. Foto: Heiko Junge / NTB Foto: Heiko Junge
Unibuss sine buser står parkert på Rosenholm i Oslo. Foto: Heiko Junge / NTB Foto: Heiko Junge
I STREIK: Disse bussene skulle egentlig vært på veiene, men står nå parkert som følge av streiken. Foto: Rune Folkedal
Sharon Berg (30) er fornøyd med busstilbudet mellom Aurskog og Lillestrøm, men har forslag for å gjøre det enda bedre. Foto: Øyvind Henningsen
To nye bussbuer står på ønskelista til beboere i området rundt Aurskog meieri langs fylkesvei 170. Foto: Trym Helbostad
SNIKER: Mange Vy-passasjerer skal ha tatt toget uten å ha billett under koronapandemien. Foto: Berit Roald, NTB scanpix
SNART STOPP: Fortsatt går busstrafikken på Romerike, men Ruter taper nå 80 millioner kroner i uka og trenger krisepakke.
OPP I PRIS: 27. januar økte Ruter billettprisene. Foto: Øyvind Henningsen
Foto: Gorm Kallestad
Tar til motmæle: Jarle Pedersen svarer bussjåførene. Foto: ØYVIND HENNINGSEN
FORSVARER SEG: Bussjåførene forsvarer seg mot kritikken fra passasjer Jarle Pedersen. Foto: ØYVIND HENNINGSEN
SER PÅ MOBILEN: Samtidig som han kjører bussen ser sjåføren på mobilen. I videoen Romerikes Blad har fått tilgang til, er blikket til mannen vel så mye ned på mobilen som den er opp på veien foran seg. Foto: Skjermdump
Ruters beltehelter sparket i gang Aksjon beltehelt ved Løken skole mandag morgen. Foto: Øyvind Henningsen
HÅPLØST: Slik ser uteområdet til Fjellbovegen barnehage ut, etter at Ruter kjørte ned betongmur og gjerde. Foto: Hege Kristin Thuen
TRUENDE: I videoen RB har fått tilsendt hytter bussjåføren med neven og gjør en armbevegelse som om han skal slå i ruta på bilen, samtidig som han brøler mot sjåføren. Foto: RB-tipser
LEI: Harald Ringstad har sett seg lei på å miste bussen fra Sørumsand stasjon mot Blaker. Foto: Tine Viktoria Buberg
FORTSETTER SOM FØR: Bussene 470E og 480E skal fortsette å frakte pendlere direkte til og fra Oslo sentrum. Foto: Øyvind Henningsen
FEIL RUTETID: Frem til nå har bussjåførene operert med andre rutetider enn det passasjerene har. Ruter lover bedring. Foto: Tine Viktoria Buberg
MÅ VENTE: Gry Paulsen (t.v.) og Britt Mira Rosentjern må ofte vente en halvtime på neste buss. Foto: Tine Viktoria Buberg
RUTEKART: Slik vil rutekartet se ut på Nedre Romerike fra 30. juni. Foto: Ruter
STYRKER BUSSTILBUDET: Endringene skal blant annet gjøre at man kommer seg raskere fra A til B. Linjer med mange passasjerer får kortere og rettere traséer. F.v. Gro Janborg (Ruter), Solveig Schytz (Akershus fylkeskommune) og Trine Holand (Ruter). Foto: Vidar Sandnes
FLERE REISER KOLLEKTIVT: Veksten i kollektivtrafikken i Akershus var 4,9 prosent i fjor. Foto: Vidar Sandnes
VY: Nå skal NSB ikke lengre hete NSB, men Vy. Det får internett til å koke over med latterliggjøring. Foto: Berit Roald (NTB scanpix)
NYE STOPPESTEDER: Inntil juli 2019 går du på bussen på holdeplassene bak Lillestrøm Bussterminal (til h. i bildet), men etter den tid skal tre gateterminaler på hver side av Jonas Liesgate (midt i bildet) være stoppestedene. Da får du kortere reisetid. FOTO: VIDAR SANDNES
BEKLAGER: Avdelingsleder Jon Arne Bergersen i Nettbuss Bjørkelangen beklager at fire busser har hatt feil på klimaanlegget. Foto: Bjørn Ivar Bergerud
Nye kontrakter: Regiondirektør Per Nilsen i Nettbuss og administrerende direktør Atle Rønning i Norgesbuss signerte nylig kontrakter for Romerike med administrerende direktør i Ruter, Bernt Reitan Jenssen.
RØYKING FORBUDT: Søppelkassene utenfor Lillestrøm stasjon er tydelig merket med røyking forbudt. Likevel velger mange å stumpe sigarettene sine på søppelkassene eller slenge dem på bakken utenfor stasjonen. Foto: Tonje Ruud Sjølie
Pendlere: Anita Hokholt Engh (f.v.) og Vigdis Ruud opplevde det høye lydnivået på bussen til og fra Oslo. Nå er de glade for at problemet ser ut til å være løst. Foto: Kristine Eid
Illustrasjonsfoto: Jon Olav Nesvold / NTB scanpix Foto: Nesvold, Jon Olav
Mangler bussjåfører: Unibuss trenger 130 nye sjåfører for å kunne kjøre alle nye avganger etter høstferien, sier Ina Helen Østby i Unibuss.
Ny superlinje: Fra å gå noen ganger om dagen, blir det kvartersavgang med linje 418, som døpes om til linje 300. Ordfører Ragnhild Bergheim i Lørenskog (t.v.), områdeleder Trine Holand i Ruter og fylkesordfører Anette Solli er fornøyde. Foto: Rune Fjellvang
Nye forsøk: PostBus i den sveitsiske byen Sion startet sist høst sine første forsøk med førerløse busser av merket Navya. Også andre byer er i gang. Foto: Navya
Oslo, Norge 20160428. Mann venter på bussen på holdeplassen i Bjørvika. Barcode i bakgrunnen. Foto: Gorm Kallestad / NTB scanpix NB! MODELLKLARERT Foto: Kallestad, Gorm
Tomt: Denne dagen var det ikke mange biler å se på innfartsparkeringen på Hvam bak Plantasjen. Dagmar Hoyer i Statens vegvesen mener det er for få som bruker tilbudet. Begge Foto: Marte Hoel Romskaug