TRE ALTERNATIVER: Det foreligger per i dag tre ulike alternativer for tog mellom Oslo og Stockholm. Foto: Länsstyrelsen Värmland
Styremedlem Hroar Braathen i Oslo-Sthlm under 3 timer AS. Foto: Øyvind Henningsen
Styreleder Carl Fredrik Havnås (t.v.) overtar rollen som daglig leder i Oslo-Sthlm under 3 timer AS fra Trygve Tamburstuen (i midten). Begge forsetter i styret sammen med blant andre Hroar Braathen (t.h.). Foto: Øyvind Henningsen
REAGERER: Erlend Raaheim, Elisabeth Bråten og Victoria Vormeland er blant medlemmene i Facebookgruppa "Tog gjennom Aurskog-Høland: Åpenhet, utfordringer og konsekvenser". Foto: Lisbeth Lund Andresen
Fra oss blir det ikke et entydig ja eller nei, - dette er en sammensatt sak som krever en grundig utredning, mener MDG i Aurskog-Høland.
HAR TROA: Styreleder Carl Fredrik Havnås (t.v.), daglig leder Trygve Tamburstuen og styremedlem Hroar Braathen i selskapet Oslo-Sthml under 3 timer AS har stor tro på en ny togtrasé gjennom Aurskog-Høland. Foto: Øyvind Henningsen
Samferdselsminister Knut Arild Hareide og et flertall på Stortinget vil se nærmere på mulighetene for å korte ned reisetiden med tog mellom Oslo og Stockholm. Foto: Tore Meek / NTB Foto: Tore Meek
ØKT AMBISJON: Høringsinstansene vil ha økt ambisjonsnivå for Kongsvingerbanen. Foto: Vidar Sandnes
I Stortingsmeldingen om Nasjonal transportplan står det svært lite om en mulig jernbanestrekning gjennom Aurskog-Høland. Illustrasjonsfoto: Ole Berg-Rusten / NTB Foto: Ole Berg-Rusten
Daglig leder Trygve Tamburstuen i Oslo-Sthlm under 3 timer AS er spent før ny nasjonal transportplan legges fram fredag. Foto: Øyvind Henningsen
Ingen grunneiere har blitt kontaktet i forbindelse med den planlagte togstrekningen gjennom Aurskog-Høland. Foto: Øyvind Henningsen
Erlend Råheim, Aurskog mener naturen og friluftsopplevelsene vil lide under en jernbane gjennom Aurskog-Høland. Foto: Øyvind Henningsen
Saxe Frøshaug (Sp) snakker varmt for at toget mellom Oslo og Stockholm skal gå gjennom Indre Østfold. Foto: Birgit Skogstad
Bjørkelangen er lagt inn som stoppested langs den planlagte togbanen mellom Oslo og Stockholm. Slik kan stasjonsbygningen for nye Bjørkelangen stasjon bli seende ut. Illustrasjon: Snøhetta
Daglig leder Trygve Tamburstuen i Oslo-Sthlm under 3 timer AS svarer på spørsmål rundt togplanene i Aurskog-Høland. Foto: Øyvind Henningsen
Hans Christian Holmsen stiller flere spørsmål rundt togplanene gjennom Aurskog-Høland. Her avbildet sammen med Victoria Vormeland. Foto: Øyvind Henningsen
Styremedlem Hroar Braathen i Oslo-Sthlm under 3 timer AS forklarer de ulike rollene og deres oppgaver i togprosjektet. Foto: Øyvind Henningsen
Kommunedirektør Inger Hegna (t.h.) redegjør for togprosjektet etter spørsmål fra lokalpolitiker Randi Ransberg (Ap). Foto: Øyvind Henningsen
BLIR SNART BESTEFAR: Morten Enger Bratli blir snart bestefar og har gjort klart huset til pensjonisttilværelsen, selv om han fortsatt er i førstiårene. Foto: Privat
Tommy Lunaas (t.v.) og Steinar Ottesen i Aurskog-Høland Arbeiderparti håper at en togstasjon på Bjørkelangen vil bety flere arbeidsplasser. Arkivfoto: Jørgen Kirsebom
Illustrasjonsbilde. Foto: Ole Berg-Rusten / NTB scanpix
Hege Rebbeng Frikksdatter Foto: Privat
Arnfinn Wennemo (KrF), Randi Ransberg (Ap) og Rune Jørgensen (Frp) sørger for at det fortsatt er politisk flertall for togplanene gjennom Aurskog-Høland. Foto: Trym Helbostad
Daglig leder Trygve Tamburstuen i Oslo-Sthlm under 3 timer AS svarer på spørsmål om miljøregnskap for jernbaneprosjektet. Foto: Øyvind Henningsen
GLAD TRIO: Gry-Cecilie Halvorsrud Wikan, her med barna Lilly og Asbjørn, trives så godt i hjembygda Aurskog at hun aldri vil flytte derfra. Foto: Privat
Styremedlem Hroar Braathen i Oslo-Sthlm under 3 timer AS. Foto: Øyvind Henningsen
Børge Haukland Foto: Privat
– Dette prosjektet vil være det største arealinngrepet noensinne i Aurskog-Høland, sier John Arne Hovstad Balto, nyvalgt leder av Aurskog-Høland Senterparti. Foto: Privat
– Vi trenger å tenke nytt for å få flere arbeidsplasser til kommunen, sier tidligere ordfører og styremedlem i Oslo-Sthlm under 3 timer AS, Roger Evjen.
Victoria Vormeland og Hans Christian Holmsen står i bresjen for gruppa «Tog gjennom Aurskog-Høland: Åpenhet, utfordringer og konsekvenser». – Vår oppgave er å belyse dette bedre, få folk til å forstå og åpne øynene, sier Victoria Vormeland. Foto: Øyvind Henningsen