Glommakryssing

ØKTE REGNINGEN: Regjeringen har økt regningen til trafikantene for den nye Glommakryssingen. Nå må 1,6 milliarder betales av brukernes lomme.

Les også

Bilistene risikerer å få større regning for Glommakrysningen: – En ekstra belastning for lokalbefolkningen
VIL HA OMKAMP: Frp- representantene Ronny Røste, Liv Gustavsen, og Tor Andre Johnsen, vil løfte opp Glommakrysningen til Stortinget. Foto: Privat

Les også

Ønsker omkamp om ny Glommakrysning: – Å gå ned på veistandard er å tukle med planene
JUBLER FOR MIDLER: Ida Lindtveit Røse (Krf), Margrethe Prahl Reusch (V) og Turid Kristensen (H) er godt fornøyde med at det blir bevilget 795 millioner kroner til ny Glommakrysning i løpet av første NTP-periode. Foto: Vidar Sandnes

Les også

Jubler for 795 millioner til ny bru: – Folk kvier seg for å flytte hit fordi de må bruke så lang tid
Hva skjer? Blir det ny Fetsundbru når NTP skal rulleres til våren? Eller må lokalbefolkningen basere seg på kø i mange år til? Foto: Romerikes Blad

Les også

Jeg er så lei Fetsundbrua!

Glommakryssing

Bilistene risikerer å få større regning for Glommakrysningen: – En ekstra belastning for lokalbefolkningen

Ønsker omkamp om ny Glommakrysning: – Å gå ned på veistandard er å tukle med planene

Jubler for 795 millioner til ny bru: – Folk kvier seg for å flytte hit fordi de må bruke så lang tid

Jeg er så lei Fetsundbrua!

Frykter utsettelser: – Nå er det viktig at det ikke kommer flere snubletråder eller bremseklosser

Denne veistrekningen ønsker Statens vegvesen å prioritere på Romerike

– Vi må sikre at ny bru faktisk gir mindre kø og bedre framkommelighet, ikke bare flytter problemet

Reagerer med sjokk på at veiprosjekter kan ryke: – Vi godtar det ikke

Splittet kommunestyre avgjorde hvor brua skal gå: – Selv om vi er glade for at veien kommer, er trasévalget vanskelig

Reagerer sterkt på valget til eget parti: – Jeg går ned med mast og seil for denne saken

Hard debatt om trasévalg: Slik vil de løse kø-marerittet

Slik ser vegvesenet for seg ny Glommakryssing – og advarer mot endringer som kan forsinke prosessen

Ny Glommakryssing kan stå ferdig i 2028: – Nå er jeg råoptimistisk

For pendlere og yrkessjåfører har Fetsundbrua blitt et mareritt

– Velg en kryssing over Glomma som ikke går over det fredede lenseanlegget

– Vi kan velge om denne veien skal skape kork og kaos, eller om den skal være til det beste for bilistene

Jeg er utålmodig – nå må ord bli til handling

Hva somler dere med?

Glommakryssing: – For hver dag som går, treneres videre fremdrift

– Nå er tiden inne til å fatte vedtak som faktisk skaper endring

– Jeg frykter at dette vil bety en ny ørkenvandring i arbeidet med å få på plass ny Glommakryssing

Er politikerne villige til å satse på en trasé som vil ødelegge så mye?

Hver dag stamper bilistene seg gjennom køen – nå har denne gjengen ett krystallklart råd

Vi mener den beste plasseringen av lokal bomstasjon er i nærheten av Borgenbrua

Krever fremskynding av Glommakryssingen: – Ikke en dag for tidlig

– Å satse på dette alternativet er gambling på høyt nivå

Krangler om ny bru: – Vi er helt uten skyld i forsinkelsene

– Det er som redaktøren skriver, pendlere og yrkessjåfører fortjener en hverdag som ikke forringes av endeløse køer og uvisshet

Tog, buss eller bil – bru(er) må bygges – NÅ

– Har dere egentlig satt dere inn i saken om ny bru og jernbane?

– Hvis dette alternativet velges, vil det sikkert komme sterke reaksjoner fra pendlerne, som har vist en stor grad av tålmodighet på alle brutte løfter og forsinkelser i 40 år.

– Hold alt snakket om en ny ring rundt Oslo unna diskusjonen om Glomma-kryssing

– Hvordan løser vi trafikken her fremover?

Har dere egentlig satt dere inn i saken om ny bru og jernbane?

– Uten at busstilbudet bygges ut vil det hjelpe lite med ny Glomma-kryssing

Lokalpolitikerne satt på sidelinjen – storkommunen tar kontroll over veiprosjektet: – Det er trist og også litt bittert

– Nå må vi ta folks bekymringer for tidsklemma på alvor!

Slik kan vi få fredagstrafikk på en mandag – før ny bru er på plass

Håpløs saksbehandling om Glommakryssingen

Statsråd Dale løper fra ansvaret for Glommakryssing

Ny glommakryssing: Kan bli byggestart i 2024, men Fet-ordfører vil ikke forhaste seg

Glommakryssingen ikkje på mitt bord no

Ny Glommakryssing nå – Jon Georg Dales sendrektighet og handlingsvegring i denne saken er påfallende

Frykter økte køer med mindre det gjøres grep: Vedtok bompengefinansiering

Frykter økte køer med mindre det gjøres grep: Vedtok bompengefinansiering

Skal diskutere Glommakryssing, jernbaneutbygging og planene for boliger

Her stemmer de for bompenger

Glommakryssing: – Vi forventer at Fet sier ja til bompengefinansiering i kveld, så Statens vegvesen kan komme i gang

Sørum med ja til bompenge-finansiering av ny Glommakryssing

– Nå fortjener køtrøtte pendlere så rask byggestart som mulig

Ba om å framskyde behandlingen av ny bru – fikk ikke støtte

Tar glommakryssingen til Stortinget