SKUFFET: Ap-leder Steinar Ottesen er skuffet over kommunestyret i Lillestrøm. Her sammen med partikollega Randi Ransberg. Foto: Øyvind Henningsen
SKUFFET: Ap-leder Steinar Ottesen er skuffet over kommunestyret i Lillestrøm. Her sammen med partikollega Randi Ransberg. Foto: Øyvind Henningsen
STORT PROBLEM: Kø over og ved Fetsundbrua morgen og ettermiddag.
LEI MASET: MDGs Gabriel Kielland på talerstolen i kommunestyremøtet i Lillestrøm onsdag kveld. Foto: Skjermdump
LOVER BEDRING: Statens vegvesen er sikre på at køproblematikken vil bli vesentlig bedre, også med redusert veistandard for ny glommakryssing. Foto: Vidar Sandnes
EKKEL OPPLEVELSE: Lene Flåten Wold fikk en dramatisk kjøretur hjem fra butikken i Fetsund da det plutselig brøt ut brann i bilen hennes. Midt på Fetsundbrua måtte hun stanse og løpe ut av bilen. Foto: Vidar Sandnes/Privat
Foto: Øyvind Henningsen
Dette er løsningen for ny Glommakryssing som kommunestyret i Lillestrøm trolig vedtar onsdag kveld. Skissen i et notat fra kommunedirektøren viser rundkjøring i vest, planfritt kryss i øst – og lokalbrua skal bort. De røde linjene på skissen er gang- og sykkelveiforbindelsen. Foto: Skisse/Lillestrøm kommune
AKTIV PAPPA: Martin Nordseth håper datteren Amanda blir like glad i fysisk aktivitet som han selv, så han kan få være med på alt av idretter og aktiviteter. Foto: Privat
De to tidligere ordførerne i Aurskog-Høland, Roger Evjen (t.v.) og Jan Mærli, er kritiske til at Lillestrøm vil gå for en nedskalert Glommakryssing. Foto: Øyvind Henningsen
Foto: Øyvind Henningsen
GLOMMAKRYSSING: Det går sakte, men sikkert mot en ny Glommakryssing. Onsdag vedtok formannskapet i Lillestrøm å gå videre med kompromisset fra Vegdirektoratet. Foto: Vidar Sandnes
Fra venstre: Per Mathisen (Fet næringsforening), Dag Kjensjord (Sørum næringsforum), Terje Asak (Fet næringsforening), Erik Bakke (Aurskog-Høland utvikling), Gunnar Apeland (Sørum næringsforum) og Carl Fredrik Havnås (Aurskog-Høland utvikling). Foto: Øyvind Henningsen
– Korttenkt og egoistisk, mener Ronny Røste (Frp) fra Fetsund om det nye forslaget til Glommakryssing. Foto: Øyvind Henningsen
Fetsundbrua begynner å bli preget av tidens tann, og ny Glommakryssing må på plass. Foto: Øyvind Henningsen
BYTTET JOBB: Mona Gullerud Korsmo har byttet jobb etter 27 år. Grunnen: Tiden hun bruker i kø til og fra Ahus. Foto: Tine Viktoria Buberg
STRIDSTEMA I 20 ÅR: Ny glommakryssing er et stadig tilbakevendende politisk tema, nå i Lillestrøm kommune. Foto: Vidar Sandnes
KAOS: Slik ser det ut mot Fetsund-brua torsdag morgen. Foto: RB-tipser
Foto: Vidar Sandnes
SLIK KAN DET BLI: Dette er den nyeste skissen av ny Glommakryssing. En ny rundkjøring er kommet til på vestsiden av Fetsundbrua, mens den tidligere vedtatte lokalbrua utgår. Foto: Lillestrøm kommune
KØFASTE: Agnethe Kristiansen (t.v) og Monica Kirkeby bruker allerede timer på å komme seg til og fra jobben i Lillestrøm. Samtidig bygges det stadig flere boliger øst for Glomma. Foto: Vidar Sandnes
«PARKERT»: Slik så det ut i Gansdalen onsdag morgen. Bilene sto stille helt tilbake til Gan. Foto: Privat
HAR EN PLAN: – Ny bru over Glomma skal stå ferdig høsten 2028, sier Helge Orten (f.v.), Tone W. Trøen og Kjartan Berland. Foto: Vidar Sandnes
KØ: Transportkomiteen beskriver riksvei 22 over Glomma som en stor flaskehals. Foto: Romerikes Blad
KØ: Køen står helt ned til Åkrene etter at et kjøretøy har stanset på brua. Foto: Vidar Sandnes
SKAPER KØ: RBs fotograf Vidar Sandnes tok dette dasham-bildet på Fetsundbrua ved 12.15-tida onsdag.
Hva skjer? Blir det ny Fetsundbru når NTP skal rulleres til våren? Eller må lokalbefolkningen basere seg på kø i mange år til? Foto: Romerikes Blad
Høyre-politikerne mener det er viktig å unngå flere bremseklosser for å bli kvitt køen over Fetsundbrua. Foto: Øyvind Henningsen
GÅR FOR A2: Onsdag vedtok kommunestyret å gå for A2, som er forslaget fra Statens vegvesen. Dette er også det billigste alternativet.
ANBEFALES: : Alternativ A2 er kommunedirektørens forslag til ny Glommakryssing i gamle Fet kommune. Foto: Statens vegvesen
Randi Ransberg fra Aurskog-Høland Arbeiderparti tror en ny Glommakryssing vil stimulere flere bedrifter til å skape arbeidsplasser øst for Glomma og dermed redusere pendlertrafikken. Foto: Trym Helbostad
– Arbeidet med ny Fetsundbru har tatt altfor lang tid, fastslår Indres redaktør Arne Henrik Vestreng. Foto: Øyvind Henningsen
Trafikkulykke skaper kø rundt Fetsundbrua. Foto: Pia Charlotte Fredriksen
Begge bilene ble fraktet bort av bergingsbile etter sammenstøtet ved rundkjøringen ned til Fetsund sentrum. Foto: Indre-tipser
MÅ IGANGSETTES: Stortingsrepresentant for Fremskrittspartiet Akershus, Humanshu Gulati, krever at ny Glommakryssing igangsettes så fort som mulig. Foto: Illustrasjon: Statens vegvesen
REALISTISK: Aurskog-Høland Arbeiderparti ser ingen andre alternativer enn dette, A2, for å få til en ny Glomma-kryssing mot slutten av 2020-tallet. Foto: ILL.: Statens vegvesen
– HELLER BRU ENN TOG: Knut-Helge Sæther i Aurskog næringsforening mener det er for stor usikkerhet rundt togplanene på Bjørkelangen til å legge energi i det. – Sats heller på ny Fetsundbru, mener han. Foto: Bjørn Ivar Bergerud
Hroar Braathen mener politikerne i Lillestrøm kommune bør følge anbefalingen fra Statens vegvesen når ny Glommakrysning skal avgjøres. Arkivfoto: Vidar Sandnes
2020.01.13. Fetsund. traktorvelt. Korn i veibanen Foto: Tom Gustavsen
Leder Per Mathisen i Fet Næringsforening inviterer til frokostmøte om samferdsel og Glommakryssing.